Đầu tư hơn 180 tỷ đồng mở đường và cầu mới qua sông Cổ Cò

UBND Đà Nẵng vừa có Quyết định số 2549/QĐ-UBND ngày 10-6-2019 về việc phê duyệt Hồ sơ mời thầu Gói thầu 05-OFID.EC: Khảo sát, lập hồ sơ thiết kế bản vẽ thi công và xây dựng công trình đường và cầu qua sông Cổ Cò. Hạng mục công trình thuộc dự án Cải thiện hạ tầng giao thông thành phố Đà Nẵng.

Dau Tu Hon 180 Ty Dong Mo Duong Va Cau Moi Qua Song Co Co
Sông Cổ Cò có thêm cầu mới tại vị trí cuối đường Võ Chí Công và đầu đường Võ Quý Huân

Dự án mở đường và cầu qua sông Cổ Cò có chiều dài toàn tuyến 1,21km với điểm đầu từ cuối đường Võ Chí Công (ngã 3 đường Võ Chí Công với đường Trần Đại Nghĩa), mở đường qua khu đô thị FPT City và nối với đường Võ Quý Huân qua sông Cổ Cò (phường Hòa Hải, quận Ngũ Hành Sơn). Dự án này có giá trị mời thầu trên 181 tỷ đồng.

Du An Cau Co Co

Về gói thầu thiết kế, yêu cầu thiết kế và xây lắp hạng mục giao thông; thoát nước; điện chiếu sáng; di dời đường dây trung hạ thế và trạm biến áp công trình đường và cầu qua sông Cổ Cò. Các hạng mục công trình chủ yếu có cấp hạng đường chính khu vực, tốc độ thiết kế Vtk=50km/h (Theo QCVN 01:2008/BXD), chiều dài toàn tuyến 1,21km với điểm đầu từ nút giao với đường Trần Đại Nghĩa – Võ Chí Công đến điểm cuối là nút giao với đường Võ Quý Huân và đường ven sông Cổ Cò thuộc khu dân cư Tân Trà.

Tải trọng thiết kế với tải trọng trục thiết kế kết cấu mặt đường là 120kN; hoạt tải công trình trên đường HL93, tải trọng trên vỉa hè 3×10-3MPa. Quy mô và giải pháp kỹ thuật chính gồm: mặt đường cấp cao A1, Eyc ≥ 155Mpa và 11 nút giao cùng mức, trong đó có 10 nút giao thông đơn giản tự điều chỉnh và 1 nút giao được điều khiển bằng đèn tín hiệu giao thông.

Đối với hạng mục cầu vượt sông Cổ Cò có khẩu độ L=25m+50m+25m=100m, khổ cầu B=27m; dạng cầu vòm BTCT (đường xe chạy trên) và 2 cống thoát nước ngang đường chính bằng bê tông cốt thép (BTCT), hệ thống cống dọc bằng BTCT.

Cây xanh được trồng trên vỉa hè và dải phân cách với khoảng cách 8÷10m/cây. Hố trồng cây bằng BTCT lắp ghép. Chủng loại cây: cây lộc vừng và cây bàng Đài Loan đường kính D=(8÷10)cm cao H= (3÷4)m. Trên dải phân cách thiết kế tuyến ống HDPE để tưới cây. Điện chiếu sáng tuyến đường bố trí tại phân làn giữa của tuyến đường, trụ chiếu sáng dùng trụ thép 11m cần đèn đôi.

Đèn chiếu sáng sử dụng đèn Led. Điện chiếu sáng trang trí cầu qua sông Cổ Cò (gồm chiếu sáng lan can cầu và chiếu sáng mố cầu, dầm trụ cầu) sử dụng hệ thống đèn Led chiếu sáng trang trí lan can cầu, sử dụng đèn pha Led để chiếu sáng mố cầu, dầm trụ cầu. Các công trình khác có xây dựng đồng bộ hệ thống bó vỉa, vỉa hè, dải phân cách, cống kỹ thuật, vạch sơn, biển báo giao thông…

Thời gian thực hiện hợp đồng 18 tháng kể từ ngày ký hợp đồng.

Sông Cổ Cò nối liền Đà Nẵng và Hội An (Quảng Nam), được đánh giá có vai trò rất quan trọng đối với sự phát triển kinh tế – xã hội hai địa phương. Hiện nay, kế hoạch nạo vét, khơi thông dòng chảy đang được xúc tiến, hứa hẹn cho một cuộc chuyển mình trên dòng sông huyền thoại một thời này.

Dự kiến, trong năm 2019, tỉnh Quảng Nam sẽ triển khai xây dựng 4 cây cầu qua sông với tổng chiều dài 19km toàn tuyến. Phấn đấu đến cuối năm 2020 hoặc đầu năm 2021 sẽ khơi thông sông Cổ Cò qua địa bàn tỉnh Quảng Nam và thành phố Đà Nẵng.

Bài viết đang được nhiều người quan tâm: